מהוד הפליטה M555 5 אינץ' הוא מהוד בעל ביצועים גבוהים שנועד להפחית את רעשי הפליטה תוך שיפור זרימת הפליטה. הוא עשוי מפלדת אל חלד איכותית ועמוס בסיבים אקוסטיים איכותיים. עיצוב הזרימה הישרה ממזער הגבלת זרימה, וכתוצאה מכך כוח סוס ומומנט מוגבר.

מהוד M555 מפיק צליל פליטה מתון שהוא גם אגרסיבי וגם מעודן. זה מושלם עבור נהגים שרוצים פליטה חזקה יותר מבלי להיות מגונה מדי. המהוד גם יעיל מאוד בהפחתת מזל"ט ורעשים לא רצויים אחרים.

• מבנה נירוסטה בגודל 5 אינץ'.
• עיצוב זרימה ישרה להגבלת זרימה מינימלית.
• כוח סוס ומומנט מוגבר.
• זרימת פליטה משופרת.
• ארוז בסיבים אקוסטיים איכותיים להפחתת רעשים יעילה.
• מפיק צליל פליטה מתון שהוא גם אגרסיבי וגם מעודן.
• מפחית רחפנים ורעשים לא רצויים אחרים.
• רמת לחץ אחורי של הפליטה נמוכה מאוד.
• תואם לשימוש במנוע NA ומנוע טורבו.
• תואם למכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית, CVT, DSG, DCT ידנית.
• ניתן לשימוש עם וללא ממיר קטליטי במערכת הפליטה.
• ניתן להפחית ביעילות את רמת קול הפליטה ב-11-20% בהשוואה לצינור הישר.

זֶה Max Racing Exhaust מהוד הפליטה M555 5 אינץ' זרימה ישרה הוא בהתאמה אוניברסלית וניתן להשתמש בו על כל רכב עם צינור פליטה בגודל 5 אינץ'.

מנוע בשאיבה טבעית עם תיבת הילוכים אוטומטית/ידנית/ CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

• כניסת 1.5 ″ → 0.8L (800cc) עד 1.2L (1200cc)
• כניסת 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) עד 1.6L (1600cc)
• כניסת 2 ″ → 1.7 ליטר (1700 סמ"ק) עד 2.0 ליטר (2000 סמ"ק)
• כניסת 2.25 ″ "→ 2.1L (2100 סמ"ק) עד 2.5 ליטר (2500 סמ"ק)
• כניסת 2.5 אינץ' → 2.6 ליטר (2600 סמ"ק) עד 3.0 ליטר (3000 סמ"ק)

להגדרת שינויים כבדים, אנא צור קשר עם הצוות שלנו לסיוע נוסף.

מנוע מוגדש טורבו עם תיבת הילוכים אוטומטית / ידנית / CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

• כניסת 2 אינץ' → 1.0 ליטר (1000 סמ"ק) עד 1.2 ליטר (1200 סמ"ק)
• כניסת 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) עד 1.8L (1800cc)
• כניסת 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) עד 2.5L (2500cc)

מנוע מוגדש טורבו עם תיבת הילוכים אוטומטית / ידנית / CVT ( ECU מכוון, יציאה יחידה ):

• כניסת 2 אינץ' → 1.0 ליטר (1000 סמ"ק) עד 1.2 ליטר (1200 סמ"ק)
• כניסת 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) עד 1.4L (1400cc)
• כניסת 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) עד 2.0L (2000cc)