מהוד עגול מסדרת BSW

מהוד עגול בעל ביצועים גבוהים עם עיצוב ישר דרך הגבלה נמוכה. כוח סוס מרבי ומציע הפחתת רמת הצליל וצלילי רעם בס בטון עמוק. עמידות גבוהה עם נירוסטה איכותית ארוזה. עמיד עד 1000 מעלות צלזיוס של שימוש.

תכונות ויתרונות

• עמיד במיוחד.
• עמיד עד 1000 מעלות צלזיוס.
• צליל פליטה יבש בטון עמוק והפחתת מזל"ט.
• עוצב לקלוט את רוב גל הקול של מזל"ט הפליטה.
• 100% בנייה מרותכת.
• גימור נירוסטה מלוטש
• רמת לחץ אחורי של הפליטה נמוכה מאוד.
• תואם לשימוש במנוע NA ומנוע טורבו
• תואם למכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית, CVT, DSG, DCT ידנית.
• ניתן לשימוש עם וללא ממיר קטליטי במערכת הפליטה.
• רמת קול הפליטה ירדה ב-5-10% בהשוואה לצינור ישר.

מנוע בשאיבה טבעית עם תיבת הילוכים אוטומטית/ידנית/ CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

• כניסת 1.5 ″ → 0.8L (800cc) עד 1.2L (1200cc)
• כניסת 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) עד 1.6L (1600cc)
• כניסת 2 ″ → 1.7 ליטר (1700 סמ"ק) עד 2.0 ליטר (2000 סמ"ק)
• כניסת 2.25 ″ "→ 2.1L (2100 סמ"ק) עד 2.5 ליטר (2500 סמ"ק)
• כניסת 2.5 אינץ' → 2.6 ליטר (2600 סמ"ק) עד 3.0 ליטר (3000 סמ"ק)

להגדרת שינויים כבדים, אנא צור קשר עם הצוות שלנו לסיוע נוסף.

מנוע מוגדש טורבו עם תיבת הילוכים אוטומטית / ידנית / CVT (Stock Ecu, Single Outlet):

• כניסת 2 אינץ' → 1.0 ליטר (1000 סמ"ק) עד 1.2 ליטר (1200 סמ"ק)
• כניסת 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) עד 1.8L (1800cc)
• כניסת 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) עד 2.5L (2500cc)

מנוע מוגדש טורבו עם תיבת הילוכים אוטומטית / ידנית / CVT ( ECU מכוון, יציאה יחידה ):

• כניסת 2 אינץ' → 1.0 ליטר (1000 סמ"ק) עד 1.2 ליטר (1200 סמ"ק)
• כניסת 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) עד 1.4L (1400cc)
• כניסת 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) עד 2.0L (2000cc)

להגדרת שינויים כבדים (טורבו בגודל גדול), אנא צור קשר עם הצוות שלנו לסיוע נוסף.