מישהו אומר שההבדל של מהוד נירוסטה יהיה בהחלט טוב יותר מאשר מהוד פלדה.
❓בגלל מחיר גבוה יותר המוצר מביא לאיכות טובה יותר?
❓בגלל מפלדת אל חלד יש עמידות טובה יותר בפני קורוזיה?
❓איזה מומחה אומר שפלדה עדיפה כי הנירוסטה תיסדק?
מהי הסיבה האמיתית❔❔
כפי שאנו יכולים לראות כאן, Max Racing Exhaust התפתחו רבים מהודים הן מנירוסטה והן מפלדה ברחבי השוק. עיצובים אלה אינם מקריים, אך סבירים.
לפלדת אל חלד יש עמידות קורוזיבית טובה יותר כאשר אנו משווים לפלדה. כידוע, מהוד נירוסטה באיכות גבוהה מחזיק מעמד עשרות שנים ללא חומר קורוזיבי מתרחש בסביבות מסוימות, אך העלות עשויה להיות מעט גבוהה יותר כאשר אנו משווים מהוד פלדה בעלי אותו עיצוב בדיוק.
אבל זכרו, כשנחזור לבסיס עקרון מהוד הפליטה, מהוד נועד להדהד את צליל המנוע, תוך הפחתת תדר לא רצוי הנוצר מהמנוע.
בהשוואה לאותו עיצוב בדיוק, מהוד פלדה יפיק רמת קול עמוקה ונמוכה יותר מאשר מהוד נירוסטה. בגלל מאפייני החומרים, זה הסביר כי מהוד הפלדה מתאים יותר לנהיגה יומיומית מבלי ליצור צליל רעש וצליל פליטה.
ובכן, מה דעתך על בעיית קורוזיה של מהוד פלדה?
Max Racing Exhaust פְּלָדָה מָהוֹד מיוצרים עם שכבות מרובות של ציפוי אנטי קורוזיבי, המאפשרות למוצרים שלנו להאריך את תוחלת החיים שלו בהשוואה לתהוד פלדה זול או מזויף אחר. אבל אם משווים לאחרים, אנחנו לא יכולים להבטיח לאף אחד מהם אם הם מספקים הגנה זו.
האם זה אומר שאין צורך במהוד נירוסטה?
זה תלוי, לפעמים, אפילו כשמרחנו ריבוי ציפוי על המוצרים שלנו, ישנה אפשרות לקרות תאונות כמו שריטות חמורות דרך כל אותן שכבות אנטי קורוזיביות שגורמות לקורוזיה להתפשט. במקרה זה, מהוד נירוסטה מומלץ.
כפי שהוזכר לעיל, נירוסטה איכותית מאפשרת למערכת הפליטה שלך להחזיק מעמד עשרות שנים בסביבות מסוימות.
בדרך כלל, אנו ממליצים למשתמשים לעבור בדיקת מערכת פליטה כל שנתיים עד שלוש אם הרכב ישן מ-5 שנים במלזיה.
(איך לבדוק?)
בדרך כלל, אגזוז OEM ו-Aftermarket עמוסים בחבילת צמר פלדה או סיבי זכוכית שהם חלקים מתכלים במערכת הפליטה.
אפילו הכיסוי החיצוני של האגזוז שלך עדיין נראה טוב, רמת הצליל של האגזוז שלך תהיה להגדיל באופן יחסי לכמות הנצרכת מהם.